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突发!一火车车厢苯乙烯泄漏!高毒化学品运输风险管控措施
2024-09-2644

当地时间9月24日,央视记者获悉,美国俄亥俄州由于出现火车车厢危险化学品泄漏事件,该州克莱沃(Cleves)和怀特沃特(Whitewater)镇的居民被紧急疏散

据俄亥俄州汉密尔顿县应急管理和国土安全局的一名官员透露,泄漏事件由火车车厢的阀门松动引起。该部门已要求事发地区约800米(半英里)范围内的居民紧急撤离。此外,事发地附近学区的三栋校舍已被疏散,学校将于25日停课。

知情官员表示,泄漏的物质为苯乙烯。苯乙烯是一种有毒易燃的化学物质,会导致头痛、恶心和呼吸系统问题。

俄亥俄州环境保护局发言人表示,该部门的应急响应小组已于当天16时左右抵达克莱沃事发现场与当地消防局进行协调处理工作。目前,还不清楚泄漏的苯乙烯量。

苯乙烯基本信息


苯乙烯是一种中等毒性、易燃的无色油状液体,广泛应用于生产生活。在 32°C 以上储存时会有危险性,主要是剧烈的放热聚合反应会导致工业爆炸。温度高于 95°C 时,聚合反应会成为自发持续式反应。抑制剂可以抑制聚合反应,但不能消除聚合的可能性。

苯乙烯主要危害性如下:

燃爆危害

其蒸气与空气可形成爆炸性混合物,遇明火、高热或与氧化剂接触,有引起燃烧爆炸的危险。在硫酸、氯化铁、氯化铝存在下能发生猛烈聚合,放出大量热量。蒸气比空气重,沿地面扩散并易积存于低洼处,遇火源会着火回燃。

健康危害

对眼和上呼吸道粘膜有刺激作用,高浓度有麻醉作用。

急性中毒 高浓度时,立即引起眼及上呼吸道粘膜的刺激,出现眼痛、流泪、流涕、喷嚏、咽痛、咳嗽等,继之头痛、头晕、恶心、呕吐、全身乏力等;严重者可有眩晕、步态蹒跚。眼部受苯乙烯液体污染时,可致灼伤。

慢性影响 常见神经衰弱综合征,有头痛、乏力、恶心、食欲减退、腹胀、忧郁、健忘、指颤等。

少部分工人出现神经传导速度减慢。

皮肤经常接触表现为粗糙、皲裂和增厚。

入侵途径  吸入、食入、经皮吸收。

环境危害

该物质对环境有严重危害,应特别注意对地表水、土壤、大气和饮用水的污染,对水生生物应给予特别注意。由于其挥发性强,在大气中易被光解,也可被生物降解和化学降解,即能被特异的菌丛所破坏,亦能被空气中的氧所氧化成苯甲醚、甲醛及少量苯乙醇。

应急响应措施及建议

急救措施
吸入接触

吸入:将中毒者移到空气新鲜处,观察呼吸。如果出现咳嗽或呼吸困难,考虑呼吸道刺激、支气管炎或局部性肺炎。必要时给吸氧,帮助通气。吸入β2 激动剂或口服、注射肾上腺皮质激素。

 必要时给予100%湿氧辅助通气。中枢神经系统抑制时必须开放气道,严重时给予气管插管。

 急性肺损伤:辅助通气,持续氧疗,动脉血气监测,必要时在早期使用气管切开、呼气末正压通气(PEEP)疗法或机械通气。

食入

避免催吐。洗胃有风险,必须谨慎。

稀释:立即服用120~240ml 水或牛奶(儿童不超过120ml)稀释。活性炭:以悬浊液的方式给与活性炭(240ml 水/30g 炭)。使用剂量:成人/青少年25~100g;儿童(1-12 岁) 25~50g,1 岁以下的婴儿1g/kg。

眼睛接触

冲洗:用大量的室温水冲洗接触眼睛至少15 分钟。如果中毒者不适、疼痛、肿胀、流泪或持续畏光,应留院观察。⑵如果出现视力损伤,给予彻底的眼科检查。

皮肤接触

冲洗:脱去污染衣物并用大量肥皂水彻底冲洗暴露部位。若接触部位仍然疼痛,则需寻求医生帮助。


消防措施
灭火方法

消防人员须佩戴防毒面具、穿全身消防服,在上风向灭火。尽可能将容器从火场移至空旷处。喷水保持火场容器冷却,直至灭火结束。处在火场中的容器若已变色或从安全泄压装置中产生声音,必须马上撤离。

灭火剂

用泡沫、干粉、二氧化碳、砂土灭火。


泄漏处理
隔离与疏散距离

作为一项紧急预防措施,泄漏隔离距离周围至少为50 米。如果为大量泄漏,下风向的初始疏散距离应至少为300 米。如果在火灾中有储罐或槽罐车, 周围至少隔离800 米;同时初始疏散距离也至少为800 米。

应急人员个体防护

佩戴正压自给式呼吸器(SCBA)。一般消防防护服仅能提供有限的保护。

泄漏控制

消除所有点火源(泄漏区附近禁止吸烟、消除所有明火、火花或火焰)。作业时所有设备应接地。禁止接触或跨越泄漏物。在保证安全的情况下堵漏。防止泄漏物进入水体、下水道、地下室或密闭空间。用泡沫覆盖抑制蒸气产生。用干土、砂或其它不燃性材料吸收或覆盖并收集于容器中。用洁净无火花工具收集吸收材料。大量泄漏 在液体泄漏物前方筑堤堵截以备处理。用飞尘或石灰粉吸收大量液体。喷水雾能减少蒸发,但不能降低泄漏物在受限制空间内的易燃性。用防爆泵转移至槽车或专用收集器内。

注意事项

消防人员须佩戴防毒面具、穿全身消防服,在上风向灭火。尽可能将容器从火场移至空旷处。喷水保持火场容器冷却,直至灭火结束。处在火场中的容器若已变色或从安全泄压装置中产生声音,必须马上撤离。


废弃处置
废弃处置方法

根据国家和地方有关法规的要求处置。用焚烧法处置。





另一起危化品运输泄漏事故,同样发生在美国俄亥俄州。

据美国媒体报道,2023年2月3日晚,一列火车在美国俄亥俄州-宾夕法尼亚州边界附近脱轨,该列火车一共有141节车厢,其中脱轨的车厢为50节。脱轨的火车中有10节车厢装有危险化学品,其中5节车厢载有氯乙烯

图片源于美联社

从以上两起危化品运输泄漏事故,暴露出美国对于危险化学品运输、事故应急处置等的管控不力。同时,国内液化烃的运输量大,存在的风险较高。





强化高毒化学品、液化烃运输的风险管控

近年来,国内曾发生多起高毒化学品运输泄漏事故,如:2015年玉林“6?5”氢氟酸罐车泄漏事故、2015年洛阳“8?3”罐车无水氟化氢泄漏事故、2021年常州“4?27”罐车氢氟酸泄漏事故以及2020年芜湖融汇化工“8?29”液氯槽车泄漏事故等。因此,对于危险化学品的运输、泄漏处置等不可掉以轻心。

国内也曾发生过多起液化烃运输泄漏事故,影响较大的事故有2020年台州温岭市沈海高速公路发生一起液化石油气运输槽罐车重大爆燃事故,造成20人死亡,175人入院治疗,其中24人重伤。

因此,对于高毒化学品、液化烃的运输要强化监管力度,加强运输从业人员培训,提高安全意识。要做好危险化学品运输企业的监督检查工作,加强对运输企业经营者、运输、押运人员的监督管理。运输危险化学品的运输、押运人员必须取得相应的危险化学品类别的运输从业资格证,并使用符合国家标准的专用容器和专用车辆进行盛装、运输。运输车辆应有危险货物运输标志,并安装具有行驶记录功能的卫星定位装置。未经公安机关批准,运输车辆不得进入危险化学品运输车辆限制通行的区域。运输途中远离火种,禁止在居民区和人口稠密区停留,停车时要有人看管,防止泄漏时造成事故扩大。要建立危险化学品运输事故预警机制及应急救援机制,制定完善突发事件应对方案,发生重大运输泄漏事故时,能快速启动事故预警响应程序,并及时发布相关信息,提高公众防范意识。要完善应急救援疏散通道建设,让公众熟知危险化学品的物性知识,并掌握一定的救援技能,提高公众自救互救能力,有效防范突发事件发生时造成重大人员伤亡和财产损失。

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来源:央视新闻、中国化学品安全协会


编辑:静安

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